Stromversorgung im Falter
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Muesli
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Re: Stromversorgung im Falter
Viel Erfolg bei der Installation.
Über einen Bericht würde ich mich freuen, vielleicht darf ich mir was abschauen...
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- MS-Falti
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Shaddow89
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Stromversorgung
Hallo liebe Klappi freunde,
ich hab mal wieder eine frage und zwar wie verlegt ihr euren Strom im Wagen? Also wo geht ihr mit dem Kabel rein etc..?
ich hab mal wieder eine frage und zwar wie verlegt ihr euren Strom im Wagen? Also wo geht ihr mit dem Kabel rein etc..?
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Re: Stromversorgung
Unser Setup in Sachen Strom- und Elektronik vom vergangenen Jahr kannst du dir hier in Videoform anschauen. Mittlerweile wurde das Ladesetup in den Schlafkammern noch etwas optimiert (reduziert auf 2x MagSafe Duo), die Heizung ist am Ende ins Hauptzelt gewandert und eine zweite für das Vorzelt im Herbst hinzugekommen. Der Mietkühlschrank wurde erst kürzlich definitiv durch eine Dometic CFX3 55IM Kühlbox abgelöst und der Sanihero wird aufgrund der Corona-Entwickling auch längst nicht mehr benötigt.
Den aktuellen Stand unseres kompletten Faltcaravan- & Camping-Setups findest du übrigens auf FALT.HAUS/SETUP
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Re: Stromversorgung
@Shaddow89
Ich habe deine Frage mal in ein bereits existierendes Thema zusammen geführt, lies dir hier einfach mal die Einführung und die Letzen Seiten durch
Ich habe deine Frage mal in ein bereits existierendes Thema zusammen geführt, lies dir hier einfach mal die Einführung und die Letzen Seiten durch
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stones73
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Re: Stromversorgung im Falter
Hallo,
ich habe mir jetzt folgede verteilung gekauft
https://www.ebay.de/itm/144559530834?ha ... BM6oWgzsRg
das ist 20M hat das geforderte H07RN-F Kabel.
Kann mir Jemand der sich in der Materie auskennt mal erklären warum ich dieses Kabel (ausser das es die VDE Norm so vorschreibt) nicht nochmal um 20 M verlängern sollte?
Ich hab ja hier schon die Dickeren Leitungen und dieses Jahr schon 2 mal das Problem das meine alte 25M 3x1,5 die ich bisher benutzt habe nicht oder nur knapp gereicht hatte.
Das mit dem FI an der Landstelle sollte ja Hinfällig sein da ich in der Verteilung einen eigenen FI mit 30mA habe oder?
Was auch super ist sind die Clips, mit denen kann ich das Teil schön an das Gestänge clipsen, hält wunderbar
Danke und Grüße
ich habe mir jetzt folgede verteilung gekauft
https://www.ebay.de/itm/144559530834?ha ... BM6oWgzsRg
das ist 20M hat das geforderte H07RN-F Kabel.
Kann mir Jemand der sich in der Materie auskennt mal erklären warum ich dieses Kabel (ausser das es die VDE Norm so vorschreibt) nicht nochmal um 20 M verlängern sollte?
Ich hab ja hier schon die Dickeren Leitungen und dieses Jahr schon 2 mal das Problem das meine alte 25M 3x1,5 die ich bisher benutzt habe nicht oder nur knapp gereicht hatte.
Das mit dem FI an der Landstelle sollte ja Hinfällig sein da ich in der Verteilung einen eigenen FI mit 30mA habe oder?
Was auch super ist sind die Clips, mit denen kann ich das Teil schön an das Gestänge clipsen, hält wunderbar
Danke und Grüße
- ABurger
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- Camper/Falter/Zelt: Knaus 420M / Esterel CC34
- Wohnort: A'bg / Untermain
Re: Stromversorgung im Falter
Das Kabel soll deswegen nicht um so eine Strecke verlängert werden,
weil dann die FI und die LS an der Säule vom CP nicht mehr auslösen werden bzw. zu spät fallen würden.
Das hat auch etwas mit der Schleifenimpendanz zu tun.
Dazu kommen dann noch die Widerständen an den Kupplungen, unter denen die ganzen Werte leiden.
Es kommt also darauf an, daß alles was über den FI / die LS an Deiner Steckdosenleiste hängt,
zwar theoretisch abgesichert sein dürfte, betrifft aber nicht die 25m davor
(wobei zu bedenken ist, daß das 50 m sind, der Strom muß ja einmal hin und einmal wieder zurück).
Wenn Du jetzt aber um weitere 25m verlängern würdest, hast Du also 50 mal zwei = 100m.
Man hat sich beim VDE das nicht ausgedacht, um die Menschen zu ärgern bzwe. den Umsatz anzukurbeln,
sondern man möchte damit verhindern, daß im Falle eines Falles, die Sicherheit auch funktioniert
und man sich nicht bur einem vorgaukelt "ach da kann nix passierenm ist ja ein FI da ...
weil dann die FI und die LS an der Säule vom CP nicht mehr auslösen werden bzw. zu spät fallen würden.
Das hat auch etwas mit der Schleifenimpendanz zu tun.
Dazu kommen dann noch die Widerständen an den Kupplungen, unter denen die ganzen Werte leiden.
Es kommt also darauf an, daß alles was über den FI / die LS an Deiner Steckdosenleiste hängt,
zwar theoretisch abgesichert sein dürfte, betrifft aber nicht die 25m davor
(wobei zu bedenken ist, daß das 50 m sind, der Strom muß ja einmal hin und einmal wieder zurück).
Wenn Du jetzt aber um weitere 25m verlängern würdest, hast Du also 50 mal zwei = 100m.
Man hat sich beim VDE das nicht ausgedacht, um die Menschen zu ärgern bzwe. den Umsatz anzukurbeln,
sondern man möchte damit verhindern, daß im Falle eines Falles, die Sicherheit auch funktioniert
und man sich nicht bur einem vorgaukelt "ach da kann nix passierenm ist ja ein FI da ...
Klapprige Grüsse von Rüdiger
aus dem Nizza Bayerns
(Knaus420M / Esterel CC34 / Bj. 1981)
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stones73
- Echter Camper

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Re: Stromversorgung im Falter
Ok.. das habe ich ( zum Teil ) Verstanden.. Wie gesagt meistens haben ja auch die 25m gereicht.
Aber zusammengefasst würde ich sagen das wenn schon verlängern dann mir so einer Steckerleiste.
Ich kann mich noch an früher erinnern alsnwir noch mit einer größeren Gruppe auf der Zeltwiese waren... da wurde eine 25m Verlängerung an die 40m Kabeltrommel gemacht alles 3x1,5mm2 und manche meinten da ihren Föhn oder Wasserkocher anstöpseln zu müssen ...
Ich glaube wir müssen da nicht diskutieren, sicherheit geht da vor.
Nur sind leider vorallendingen im nicht Deutschen raum die gegebenheiten nicht immer sondas man die VDE regeln einhalten kann.
Von daher Verlängern böse, wenns aber unbedingt sein muss dann mindestens so.
Aber zusammengefasst würde ich sagen das wenn schon verlängern dann mir so einer Steckerleiste.
Ich kann mich noch an früher erinnern alsnwir noch mit einer größeren Gruppe auf der Zeltwiese waren... da wurde eine 25m Verlängerung an die 40m Kabeltrommel gemacht alles 3x1,5mm2 und manche meinten da ihren Föhn oder Wasserkocher anstöpseln zu müssen ...
Ich glaube wir müssen da nicht diskutieren, sicherheit geht da vor.
Nur sind leider vorallendingen im nicht Deutschen raum die gegebenheiten nicht immer sondas man die VDE regeln einhalten kann.
Von daher Verlängern böse, wenns aber unbedingt sein muss dann mindestens so.
- ABurger
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Re: Stromversorgung im Falter
Nun, man muß ja nicht unbedingt, was herbei reden mit aller Gewalt.
Und die Problematik mit den Zeltwiesen und manchen Plätzen im europäischen Ausland sind den meisten auch bekannt.
Wenn man sich aber mal überlegt, daß die (deutschn VDE-Sachen) nichts anderes sind, als die Vorgaben aus den EU-Verordnungen aus Zeiten noch VOR der Wende und daß die deutschen Vorgaben zur VDE-Camping/Caravan auch schon aus dieser Zeit stammen, wundert es mich sehr stark, daß da längst noch nicht überall danach geschaut, kontrolliert und ggf. zur Auflage gemacht wurde/wird, daß man sich endlich einmal hält und entsprechend nachgebessert wird.
Freilich haben wir auch andere Sorgen, aber irgendwann muss man sich auch um Dinge kümmern, die schon länger anstehen - immer nur aufschieben ist auch keine Lösung.
Da aber anscheinden noch zuwenig passiert und zur Anzeige kommt ...
Und die Problematik mit den Zeltwiesen und manchen Plätzen im europäischen Ausland sind den meisten auch bekannt.
Wenn man sich aber mal überlegt, daß die (deutschn VDE-Sachen) nichts anderes sind, als die Vorgaben aus den EU-Verordnungen aus Zeiten noch VOR der Wende und daß die deutschen Vorgaben zur VDE-Camping/Caravan auch schon aus dieser Zeit stammen, wundert es mich sehr stark, daß da längst noch nicht überall danach geschaut, kontrolliert und ggf. zur Auflage gemacht wurde/wird, daß man sich endlich einmal hält und entsprechend nachgebessert wird.
Freilich haben wir auch andere Sorgen, aber irgendwann muss man sich auch um Dinge kümmern, die schon länger anstehen - immer nur aufschieben ist auch keine Lösung.
Da aber anscheinden noch zuwenig passiert und zur Anzeige kommt ...
Klapprige Grüsse von Rüdiger
aus dem Nizza Bayerns
(Knaus420M / Esterel CC34 / Bj. 1981)
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